博鱼体育港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。
港口物流是特殊形态下的综合物流体系，是作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。
根据交通部《2022 年交通运输行业发展统计公报》，2022 年末全国港口生产用码头泊位 21,323 个，比上年末增加 456 个。其中，沿海港口生产用码头泊位 5,441 个、增加 22 个，内河港口生产用码头泊位 15,882 个、增加 434 个。2022年末全国港口万吨级及以上泊位 2,751 个，比上年末增加 92 个。
从分布结构看，沿海港口万吨级及以上泊位 2,300 个、增加 93 个，内河港口万吨级及以上泊位451 个、减少 1 个。船舶大型化成为近几年全球航运业发展的主要趋势，船舶大型化使得港口行业进一步降低成本并增强了竞争力，中国港口不断提高航道、码头、周围配套设施等硬件设施的能力和现代化水平。
近年来全国港口码头万吨级以上泊位持续增加，全国港口泊位的大型化不断提升。根据统计公报，2022 年末全国万吨级及以上泊位中，专业化万吨级及以上泊位 1,468 个、增加 41 个，通用散货万吨级及以上泊位 637 个、增加 41 个，通用件杂货泊位 434 个、增加 13 个。
2022 年，全国港口完成集装箱吞吐量 2.96 亿标准箱，同比增长 4.7%；完成货物吞吐量 156.85 亿吨，同比增长 0.9%，其中外贸货物吞吐量 46.07 亿吨，同比下降 1.9%。2022 年，全国港口完成旅客吞吐量 3886.47 万人，比上年下降 18.6%。（3）港口发展趋势2022 年全年完成港口货物吞吐量 156.85 亿吨，比上年增长 0.9%。
其中，沿海港口货物吞吐量 101.31 亿吨、增长 1.6%boyu体育，内河港口货物吞吐量 55.54 亿吨、下降 0.3%；外贸货物吞吐量 46.07 亿吨、下降 1.9%，内贸货物吞吐量 110.77 亿吨、增长 2.1%。完成集装箱吞吐量 2.96 亿标准箱，增长 4.7%。
完成集装箱铁水联运量 874.70 万标准箱，增长 16.0%。2022 年全年完成营业性货运量 85.54 亿吨，比上年增长 3.8%，完成货物周转量 121003.14 亿吨公里、增长 4.7%。其中，内河货运量 44.02 亿吨、增长 5.1%，内河货物周转量 19025.73 亿吨公里、增长 7.3%；海洋货运量 41.51 亿吨、增长2.5%，海洋货物周转量 101977.41 亿吨公里、增长 4.2%。
2022年受疫情等因素影响，全国港口吞吐量及外贸吞吐量基数偏低。2023年以来，国民经济整体上延续了回升向好的态势，支撑了港口吞吐量的增长。2023年1—11月，我国港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量155.1亿吨、46.2亿吨，同比分别增长8.4%、9.6%，增速明显快于2020—2022年3.8%、1.2%的平均增速。其中，沿海港口完成货物吞吐量99.3亿吨，同比增长7.1%，增速较上年同期加快5.6个百分点；内河港口完成货物吞吐量55.8亿吨，同比增长10.7%boyu体育，较上年同期加快11.2个百分点。
2023年，我国加大宏观调控力度，切实增强经济活力，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。在此背景下，宏观经济对港口需求的支撑有所增强，加之2022年吞吐量基数偏低，2023年全国港口吞吐量实现快速增长。2023年1—11月，全国港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别为155.1亿吨、46.2亿吨，同比分别增长8.4%、9.6%。
展望2024年boyu体育，在各项稳经济、稳外贸政策“组合拳”支持下，预计我国港口货物吞吐量增速约4%，外贸货物吞吐量增速约3%。